輸電VS輸煤：特高壓讓用電更經(jīng)濟(jì)

工控摘要：是買煤發(fā)電，還是建網(wǎng)買電?對一次能源匱乏的江西來說，這是一個(gè)重大的能源戰(zhàn)略抉擇，必須放在確保能源安全、立足長遠(yuǎn)發(fā)展的大背景下，以科學(xué)理性的精神去論證這個(gè)命題。

    輸煤VS輸電

    我們已了解，中國的能源資源與需求是呈逆向分布的。為了解決能源供給問題，國家采取輸煤和輸電兩個(gè)策略。輸煤，即采取把西部的部分煤炭通過鐵路運(yùn)到港口（大同秦皇島）再裝船運(yùn)到江蘇、上海、廣東等地;輸電，即用西部的煤炭、水力資源就地發(fā)電，再通過輸電線路和電網(wǎng)把電送到中東部地區(qū)。

    我們先來看看輸煤的策略。先要把煤礦挖出來的煤裝上火車，長途奔襲上千公里到達(dá)港口，卸在碼頭上臨時(shí)儲(chǔ)存。再裝到萬噸級的輪船上，從海上長途運(yùn)輸?shù)侥康牡馗劭冢忠睹骸?chǔ)存。zui后再裝上火車等運(yùn)輸工具才運(yùn)到當(dāng)?shù)氐幕痣姀S儲(chǔ)煤場，卸下儲(chǔ)存待用。整個(gè)輸煤過程要經(jīng)過三裝三卸，中途還要儲(chǔ)存，要借助火車、輪船這些運(yùn)輸工具，所以運(yùn)輸成本很高，往往運(yùn)輸成本比在煤礦買煤的費(fèi)用都要高。經(jīng)過專家們的技術(shù)經(jīng)濟(jì)計(jì)算比較，在中國，如果煤礦與發(fā)電廠的距離超過一千公里，采取輸煤策略就不大合算了。

    那么輸電呢?用西部的煤炭、水力就地發(fā)電，只要在當(dāng)?shù)亟ɑ痣姀S或水電廠就行了。然后就是要建輸電線路，把電送到中東部地區(qū)。建輸電線路要投資，但一次性投資管用很多年。而且，要實(shí)現(xiàn)長距離大容量傳輸電能，特高壓輸電zui有技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。50萬伏超高壓輸電線路的經(jīng)濟(jì)輸送距離一般為600～800公里，而100萬伏特高壓輸電線路因?yàn)殡妷禾岣吡耍€路損耗減少了，它的經(jīng)濟(jì)輸送距離也就加大了，能達(dá)到1000～1500公里甚至更長。zui重要的是，電是、、清潔的二次能源，它在傳輸?shù)倪^程中不產(chǎn)生任何污染。

    發(fā)電VS買電

    截至2013年4月，江西統(tǒng)調(diào)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到1540萬千瓦左右，其中火電裝機(jī)占90%。70%的火力發(fā)電用煤要靠外省輸入。江西能源供應(yīng)過度依賴輸煤的模式，不僅導(dǎo)致煤電運(yùn)緊張的矛盾反復(fù)出現(xiàn)、煤電價(jià)格循環(huán)上漲，而且由于輸煤中間環(huán)節(jié)多會(huì)造成成本高、效率低。據(jù)了解，在西北部地區(qū)價(jià)格為170元/噸至400元/噸的電煤，經(jīng)公路、鐵路、海運(yùn)輸送到華中，將增加到800元/噸至1300元/噸，是前者的3倍至5倍。2011年江西電煤到廠綜合單價(jià)達(dá)1165元/噸，2012年略有下降，到廠綜合單價(jià)仍高達(dá)1050元/噸。在全國性電煤緊缺的情況下，由于江西地處“北煤南運(yùn)”的末端，煤炭的運(yùn)輸和供應(yīng)更加困難度，缺煤停機(jī)情況頻繁發(fā)生。

    一方面，由于煤價(jià)居高不下，煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制不到位，江西火電行業(yè)生存壓力巨大;另一方面，由于火力發(fā)電成本過高，江西本地火電上網(wǎng)電價(jià)高于全國平均水平。

    “十二五”期間，東、中部各省（市）利用國家建設(shè)大型能源基地的有利契機(jī)，均在加快推進(jìn)特高壓工程建設(shè)，大力引進(jìn)省外電力。目前，雅安-武漢特高壓工程已經(jīng)取得國家*路條，計(jì)劃2014年底投運(yùn)。屆時(shí)四川水電和北方火電分別通過雅安-武漢、晉東南—荊門特高壓交流工程送湖北電力1000萬千瓦以上，這必將帶來華中區(qū)域新一輪爭取全國資源優(yōu)化配置的機(jī)遇。江西迫切需要加快推進(jìn)武漢～南昌特高壓建設(shè)，通過特高壓大量接受四川水電和北方火電，其落地電價(jià)將低于當(dāng)?shù)孛弘娖骄暇W(wǎng)電價(jià)0.06～0.13元/千瓦時(shí)，這對平抑江西較高的電價(jià)，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展具有積極意義。